Nieuws

31/01/2024

Top 4 en lijstduwer PRO OH bekend gemaakt voor de gemeenteraadsverkiezingen 2024
Op zaterdag 27 januari tijdens ons druk bijgewoonde nieuwjaarsreceptiePRO OH kondigden we onze top 4 en lijstduwer aan voor de komende gemeenteraadsverkiezingen. De lijst zal worden getrokken door Patrice Lemaitre en geduwd door Tom Teck.

09/01/2024

Nieuwjaarsreceptie
Onze nieuwjaarsreceptie vindt plaats op zaterdag 27 januari 2024 in het Ontmoetingscentrum van Sint-Joris-Weert. Iedereen van harte welkom vanaf 19u.

09/01/2024

PRO OH wenst alle inwoners van Oud-Heverlee een voorspoedig en gezond 2024!
Lees onze brochure die begin januari verdeeld is alle brievenbussen van Oud-Heverlee.

09/10/2023

Blijven onze dorpskernen in Oud-Heverlee landelijk?
De huidige meerderheid (CD&V, Groen en Vooruit) heeft recent haar visie bekend gemaakt hoe zij ruimtelijke ordening zien in onze gemeente. In de ruime kernen (gedefinieerd als dorpskern en dorpsschil) van Haasrode, Oud-Heverlee en het gebied rond de Naamsesteenweg en de Expressweg in Blanden wil men tot 3 bouwlagen voor appartementen toestaan. Daarentegen wil de meerderheid de bestaande bouwrechten buiten de kernen drastisch beperken. Wil je meer weten over het standpunt van PRO OH hierover en wat de concrete gevolgen kunnen zijn voor jezelf klik dan verder.

26/09/2023

Kaas & bieravond
Het allereerste eetfestijn van Pro OH is een feit! Het vindt plaats op 11 november (en niet 21  oktober zoals initieel aangekondigd) vanaf 18u in het ontmoetingscentrum van Blanden, en je kan je tot 8 november inschrijven. Betalen kan bij vertrek op het evenement cash of via een QR-code Klik op dit bericht om naar de inschrijvingslink te gaan. Tot dan!

01/09/2023

Geen draagvlak voor éénrichtingsstraat in de Beekstraat in Sint-Joris-Weert
Gedurende de afgelopen zes maanden heeft er een proefproject plaatsgevonden in Sint-Joris-Weert, waarbij de Beekstraat eenrichtingsverkeer werd. Hierdoor zijn mensen nu verplicht om te rijden via de Kauwereelstraat en de Stationsstraat. Dit heeft tot ontevredenheid geleid bij een aanzienlijk aantal mensen. We hadden signalen opgevangen dat de meerderheid de talrijke klachten over het eenrichtingsproefproject van de inwoners niet serieus nam. Daarom hebben we een enquête uitgevoerd om te peilen naar de daadwerkelijke mening van de mensen. De respons was overweldigend. Bijna 180 inwoners, waarvan 80% afkomstig uit Sint-Joris-Weert, hebben de moeite genomen om deze in te vullen. Hierbij hebben ze tal van opmerkingen en suggesties gegeven. Ten minste twee derde van de respondenten is geen voorstander van de éénrichting in de Beekstraat. Ze willen de afschaffing of op zijn minst een gedeeltelijke éénrichting tussen de Delhaize en de spoorweg. Ongeveer 50 % van de deelnemers is van mening dat het nieuwe verkeerleefbaarheidsplan Sint-Joris-Weert niet veiliger heeft gemaakt en dat aantal stijgt naar 55% als het gaat over veiligheid in de eigen straat. Uit de vele reacties blijkt dat vooral de inwoners van de Kauwereelstraat en de Stationstraat misnoegd zijn. Bovendien is het sluipverkeer in de Neerveldstraat en de P. Tilemansstraat aanzienlijk toegenomen wat veel irritatie leidt. Mensen van buiten Sint-Joris-Weert ervaren het als zeer hinderlijk dat ze nu moeten omrijden voor de Delhaize, die zich midden in de Beekstraat bevindt. En de uitbreiding van de zone 30 heeft het dorp sterk verdeeld met felle voor- en tegenstanders. Deze bevindingen staan in schril contrast met de resultaten van de bevraging door de meerderheid in 2021, waarin de reacties ogenschijnlijk positief waren ten aanzien van éénrichtingsverkeer in de Beekstraat. Dit kan toegeschreven worden aan de wijze waarop de meerderheid destijds haar bevraging georganiseerd heeft. Deze was onduidelijk en het uiteindelijk doel ervan was niet helder, wat verklaart waarom veel mensen toen hun mening niet gegeven hebben. Deze enquête wijst uit dat er geen draagvlak is voor éénrichtingsverkeer in de Beekstraat. We vragen dan ook met PRO OH dat het mobiliteitsplan opnieuw bekeken wordt. Een compromis had kunnen zijn om de Beekstraat gedeeltelijk éénrichting te maken van de Delhaize naar Neerijse toe. Er zijn dan ook veel verliezers en weinig winnaars bij het nieuwe mobiliteitsplan. Met PRO OH zullen we dit agenderen op de gemeenteraad van 26 september. We zullen de resultaten en alle opmerkingen (geanonymiseerd) overmaken aan het Schepencollege. We roepen de meerderheid op om te luisteren naar de inwoners en een hoorzitting te organiseren.