Nieuws
Resultaten enquête éénrichting Milsestraat
Met PRO OH hebben we in de maand april een enquête georganiseerd om te peilen naar de mening van de inwoners over de invoering van de éénrichting in de Milsestraat.
We wilden weten of de inwoners de nieuwe situatie als veiliger ervaarden of juist niet, of ze de éénrichting in de Milsestraat wilden behouden en wat ze dachten over de bus die ondanks het eenrichtingsverkeer toch in beide richtingen door de Milsestraat mag rijden.
Een papieren versie van de enquête werd via Bpost verspreid in Blanden en Haasrode. We kregen in totaal 186 antwoordformulieren terug, 150 digitaal en 36 op papier. We kregen daarbij ook veel bijkomende suggesties en opmerkingen.
In dit artikel vind je een overzicht van de resultaten.
De resultaten tonen dat 45 % tevreden is met de huidige éénrichting, 34 % wil terug naar de oude situatie van tweerichting en 22 % wil een proefproject met omkering van de éénrichting. De meningen zijn dus verdeeld.
Wat betreft de veiligheid is een kleine helft van de respondenten van mening dat de veiligheid toegenomen is, een derde vindt dat de veiligheid verminderd is en ongeveer een kwart staat neutraal. De Milsestraat scoort qua veiligheid iets beter dan de A. Verheydenstraat.
Ongeveer de helft van de respondenten wil dat de bus niet in de “verboden” richting rijdt, maar via de Blandenstraat. Daarnaast ziet 20% de bus liever volledig via de Blandenstraat rijden, terwijl een derde van de respondenten het acceptabel vindt dat de bus in beide richtingen door de Milsestraat rijdt. Dit betekent dat bijna 70% niet tevreden is met de huidige situatie en het als een probleem ervaart dat de bus in twee richtingen door de Milsestraat rijdt, terwijl auto’s daar alleen in één richting mogen rijden. Tegelijkertijd is er een duidelijke wens van velen dat het centrum van Haasrode, rondom de kerk, bereikbaar moet blijven met de bus.
Om tegemoet te komen aan de bezorgdheden van de inwoners, moet er duidelijkere signalisatie aangebracht worden om aan te geven dat de bus in beide richtingen rijdt. Daarnaast moet het parkeren in de Milsestraat beter georganiseerd worden.
Veel mensen gaven ook heel wat nuttige opmerkingen en suggesties. Het is niet mogelijk om ze hier allemaal in detail te geven maar we doen toch een poging om een korte samenvatting te geven:
- De parkeerproblematiek in de Milsestraat oplossen, variërend van een volledige herinrichting van de Milsestraat met parkeervakken tot een volledig parkeerverbod over gans de lengte van de Blandenstraat tot aan de A. Verheydenstraat.
- Het kruispunt Milsestraat/A. Verheydenstraat veiliger aanleggen zodat de zachte weggebruikers beter zichtbaar zijn.
- De aanwezigheid van de school beter signaleren in de Milsestraat.
- Verbieden (met handhaving) van het parkeren op het voetpaden van de A. Verheydenstraat bij afzetten en ophalen van de kinderen aan het school.
- Handhaving parkeerverbod op fietspaden van de Blandenstraat.
- De noodzaak om de bus de dorpskern van Haasrode te laten bedienen.
- De verkeersveiligheid van het kruispunt Kerkstraat/Blandenstraat verbeteren.
- Parkeervakken voorzien op de Verbindingsstraat.
Conclusies
- De bus die in beide richtingen door de Milsestraat rijdt, terwijl het een eenrichtingsstraat is, wordt door veel mensen als een probleem ervaren.
- Een proefproject waarbij de rijrichting wordt omgedraaid in zowel de Milsestraat als de A. Verheydenstraat, is het waard om nader bestudeerd te worden.
- De parkeerproblematiek in de Milsestraat moet worden aangepakt.
- Daarnaast verdient ook de verkeersveiligheid in de Kerkstraat de nodige aandacht.
We wensen iedereen die mee gedaan heeft aan de enquête van harte te danken. We nemen dit mee in ons programma voor de volgende legislatuur.