De voetpaden in de vernieuwde Blandenstraat zijn op sommige plaatsen heel smal. Hierdoor zijn deze weinig tot niet bruikbaar voor mensen met een kinderwagen of rolstoel. Bij afwezigheid van een fietspad was er ook beloofd aan de inwoners dat hun fietsende kinderen op het voetpad terecht zouden kunnen, maar ook dat is niet overal mogelijk waardoor de jongere fietsertjes ook op de fietssuggestiestrook worden gedwongen. Een aantal van deze smalle stukken zouden verdwijnen als de nutsinfrastructuur naast het voetpad zou ingeplant worden in plaats van erop. We kaartten dit al aan op de gemeenteraad van 30 augustus 2022 en hebben dat nogmaals gedaan op 28 februari 2023.

Uit het antwoord van de meerderheid blijkt dat ze Fluvius gevraagd hebben het nodige te doen. Naast enkele nutsvoorzieningen moet ook een paal van de Lijn verplaatst worden.  Een deadline werd niet gegeven.

De fietssuggestiestroken werden aangelegd in gekleurd beton, maar de manier waarop dit gebeurde is niet bepaald fietsvriendelijk. Het wegdek is hobbelig en niet aangenaam om op te fietsen, waardoor je nu regelmatig fietsers ziet die liever op de middenstrook in asfalt rijden in plaats van op de fietssuggestiestrook.

Er zijn ruwheidsmetingen gebeurd in december 2022 die opnieuw gebeurd zijn in januari 2023 omdat de aannemer er niet bij was in december.  Uit die metingen blijkt dat op 8 plaatsen de opgelegde ruwheidsnorm in het bestek niet gerespecteerd wordt.  Er zijn nu 2 mogelijkheden: ofwel betaalt de aannemer een minwaarde ofwel wordt het wegdek afgefreest. De beslissing daarover wordt in de komende maanden genomen.

Met Pro OH vragen we dat al het mogelijke gedaan wordt om de ruwheid van de fietssuggestiestroken inderdaad tot een aanvaardbaar niveau te brengen.